公路建设现浇水泥拱形护坡铁模具 混凝土现浇骨架护坡铁模具 简单介绍

公路建设现浇水泥拱形护坡铁模具  混凝土现浇骨架护坡铁模具   公路建设现浇水泥拱形护坡铁模具主要出现在高速两侧的边坡防护工程中，通过现场支模的方式进行浇筑成型。使用的是钢板的材质进行模具的制作，具有较高的强度和硬度，外侧还搭配了钢筋网进行焊接，使制作出来的模具更加坚固耐用，能够承受较大的混泥土的压力。同时，拱形骨架模具的尺寸较为固定，数据稳定，大部分都是含有挡水沿的。这种模具在护坡工程中具有非常重要的作用，能够有效地防止崩坡事故的发生，保护高速公路的安全畅通。模具通常由内模和外模组成分、内模和外模面板的厚度都在3毫米以上，为了保证模具的强度，在模具表面增加了几条厚度超过5毫米的加强筋，所以经常会有利用良好的抗压强度进行现浇生产，可以直接将模具放置在需要浇注拱形骨架的位置，一次浇注几十米，8小时左右即可成型。只完成一次生产，简单快捷。

公路建设现浇水泥拱形护坡铁模具  混凝土现浇骨架护坡铁模具   公路建设现浇水泥拱形护坡铁模具并不建议高频率施工应用，在每次脱模后要清理干净，特别是将一些容易生锈的部位打磨，在保持干燥的情况下进行应用，同样也是进行模板的养护，模具长期使用它的劳损程度会加快，特别是多次拼接在组装的位置，磨损情况会比较的严重，因此不能够忽视铁模具的储存与养护，定期清洁、保养也是需要进行的环境，这样可以延长模具的可应用时间，也能够用到模具进行多次的浇筑施工。