高铁桥梁流水槽模具主要是由面板、筋板和螺栓组装而成的，面板的焊接需要搭配筋板一起使用，这样可以使模具更加稳固；而面板之间是由螺栓来加强固定的，这样可以方便组装和拆卸，选用优质的钢板是模具品质的保证，所以选择的钢板要耐磨和抗压力强。在制作时，需要先将模具组装好，之前的衔接方式有两种，一是螺丝衔接，二是门轴衔接，随着模具的发展使用，现在大部分都采用门轴衔接的方式，螺丝衔接需要用电动扳手将螺丝拧紧，如果人员出现疏漏就可能拧不紧，在灌浆的时候就会漏浆，原材料浪费不说，还可能会影响混凝土制件的质量，使用门轴衔接就像窗户一样，关上门轴就合紧了，就不用费劲去拧螺丝了，还能使模板结构更加紧密。

高铁桥梁流水槽模具具有一系列显著的特点。首先，它具有出色的稳定性，组模和拆模简单方便，能够保证在多次使用后仍保持良好的性能。其次，由于其稳定性和高质量的组装与拆卸过程，不会出现漏浆现象，从而保证了模具的完整性和实用性。