高铁急流槽模具是由内模和外面两部分组成的，整体的形状是U型的，中间是空心的，开口向上进行急流槽的放置，起到排水的作用，尺寸是不固定的，尺寸在30*30厘米、50*50厘米、60*60厘米，也会有1米的进行制作，具体的尺寸根据客户的需求进行选择，在内外模的中间进行混凝土的浇筑，搭配钢筋网进行制作，制作的混凝土制品会更加的坚固。模具一般都是采用平模的方式进行制作。在制作时要先将模具组装好，在模具内侧刷上脱模剂，灌入混凝土，用振动棒进行震动等待混凝土凝固后即可脱模，脱模时内膜不动，外模打开，用吊车将混凝土构件吊出来就可以了。在使用模具进行生产时，为了增加模具的脱模速度，要提前在模具上涂好脱模剂，模具的内侧能始终保持光滑，这样在脱模时就非常的便捷了，因为脱模的速度直接影响到预制件的生产效率，所以模具涂刷脱模的步骤是非常重要的，预制件的大批量生产是工程施工效率的基本保障。

高铁急流槽模具结构简单，操作和组装方便，搬运还是吊运都非常方便，给工人带来了极大的方便。 零件的强度决定了整体的强度，所以急流槽模具使用很方便。 能适应压力负荷非常大的运行环境，经久耐用，即使在周期性运行中也能保持稳定。 急流槽模具需要定期检查。 发现质量问题应及时保养，只有妥善保管，模具才能下次使用。