现浇高速防撞墙模具的长度一般在三米，是由两部分组成的，分别是直线段与过渡段，过渡段的长度一般在两米，高度是由低到高进行制作的，方便与防撞墙进行连接，现浇高速防撞墙模具在公路，高速公路，桥梁的两侧以及中间是比较常见的，主要起到保护行人和车辆安全的作用。现浇高速防撞墙模具的拆模方式采用分片式，利用螺丝的坚固性进行连接。此外，每套防撞墙模具上下之间需要有螺丝孔对接，以便于现浇生产的方便性。 现浇高速防撞墙模具能够有效地减少交通事故的发生，保护道路、车辆和行人的安全，以满足不同场所的需求。模具必须用钢模。建议使用3-5毫米厚的面板。为了提高模具的使用寿命和稳定性，可以采用5毫米或6毫米厚的筋，或者增加筋的数量

防撞墙钢模具使用的是现场浇筑的方法进行制作，在施工现场将防撞墙模具进行拼接，拼接完成以后在模具的内侧刷上一层脱模剂，放置好钢筋网以后进行混凝土的浇筑，在浇筑的同时配合震动棒进行震动，可以排除混凝土在浇筑的时候产生的气泡。

由于采用优质材料和精准设计，模具寿命长，能够经受多次使用和高强度施工的考验。现浇高速防撞墙模具能够为道路提供有效的防护，提高道路交通的安全性

模具生产工艺先进，能够快速制造出符合要求的模具，提高施工效率。

Due to the use of high- materials and precise design, the mold has a long lifespan and can withstand multiple uses and high-strength construction tests.

The cast-in-place high-speed anti-collision wall mold can provide effective protection for the road and improve the safety of road traffic

The mold production process is advanced, which can manufacture molds that meet the re and improve construction efficiency.