高速公路管廊模具在交通基础设施具有广泛的应用,用于制造高速公路等的排水箱涵,确保了交通线路的畅通无阻。模具主要由内模和外模两大部分精心构建而成,每一部分都承载着重要的功能。内模采用机械式收缩装置,外模和侧模使用内置滑道以节省空间,承口部分采用门轴开启方式,也就是像门一样打开,这样的设计主要是为了钢筋笼和成品构件的吊装,各个部分的灵活设计皆是为了使用的简单方便。选用耐磨、耐腐蚀的材质制造模具,确保其在长期使用中不易破损,并能有效保护管道的结构完整。模具内部结构经过精密计算,能够准确地保证管道成型的尺寸和几何形状,有效避免漏水和渗漏问题。在使用前对模具内腔进行刷油处理。刷油的目的主要是为了方便后续脱模操作,同时避免混凝土与模具之间产生过大的摩擦力导致模具损坏。在脱模后,应立即对模具外表进行清理、抛光以及打蜡处理,使其表面保持干净整洁,避免锈蚀、划痕等损伤。The mold is mainly composed of two parts, the inner mold and the outer mold, which are carefully constructed, and each part carries important functions. The internal mold adopts a mechanical contraction device, while the external mold and side mold use built-in slides to save space. The socket part adopts a door shaft opening method, which opens like a door. This design is mainly for the lifting of steel cages and finished components, and the flexible design of each part is for simple and convenient use.
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