铁路围墙板模具一般由高强度合金铸造而成，具有良好的耐磨性和耐腐蚀性。模具的设计结构通常包括两个主要部分：模具壳体和模具芯。模具壳体是围墙板的外形，模具芯则是围墙板的内部结构和孔洞的形状，模具采用优质的钢材料进行制作，采用先进的数控加工技术，经过激光切割、折弯、焊接、打磨、组装成型，具有高强度、耐磨损、耐腐蚀等特点。铁路围墙板模具采用装配式施工，主体三合一结构，板与板连接成一个整体，抗冲击性强，采用钢结构锚固，墙体强度高，可作为高层、大跨度的墙体，整体抗震性能比普通砌体墙高出数倍。

铁路围墙板模具生产的时候要提前将大量的水泥或者是混凝土进行搅拌，之后使用工具把泥浆填充到模具中，轻轻的排击模具两侧的位置，以此可以让泥浆填充的更加均匀，不会有太多的气泡存在与泥浆里面，接下来便是需要将围墙板模具放置在震动平台上面了，通过高频率的快速抖动就会有大量的气泡慢慢的排除干净，震动平台的使用不会对步道板模具造成损坏。

铁路围墙板模具的施工过程包括模具安装和固定、混凝土配制和浇筑、震动和养护以及模具拆除等步骤。这些步骤需要严格按照规范进行，以确保制作出高质量的围墙板。